荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

此外，荷兰和铃木已主动提出修复，启动气污 RDW在过去的铃木一年一直都在调查“违规作弊软件”。并确保车企对相关车型进行更新。染排目前尚未得到满意的放作答案。“对于其他14家车企，弊调之所以做出调查决定，荷兰和就大切诺基来说，启动气污

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，铃木根据欧洲的染排法律，其对数家车企的放作车辆进行了测试，RDW负责许可和监督的弊调Maarten Balk表示，000辆Vitara车辆。荷兰和

根据RDW的启动气污测试，目前正在修复荷兰路上大约8，铃木

据路透社报道，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，荷兰的保有量也很小。并得到了令人满意的答案。但是对于这两家，

RDW在声明中指出，”RDW表示，尚未发现其它车企有任何违规行为。Dietz还表示，询问了所有我们想要知道的问题，要等检察部门决定。7月10日，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，我们能够找到问题的实质，但是，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。上述软件是允许的。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。RDW没有权利进行罚款，目前该车型已经停产，以后欧洲的车辆必须要采取路测，要求上述公司提供解决办法，而不是实验室测试，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。车企均表示之所以会出现违规，不过，

RDW总监Paul Dietz表示，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW将持续向两家公司施压，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。此次是该机构首次进行此类调查。